正規(guī)vi設(shè)計_杭州logo設(shè)計公司分享正規(guī)vi設(shè)計創(chuàng)作理念
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注：本文“正規(guī)vi設(shè)計”配圖為本公司設(shè)計作品
正規(guī)vi設(shè)計創(chuàng)作理念：
當一個政府部長決定對建筑做出判斷時，這通常不是一個好兆頭。于是，英國保守派政府新任命的交通部長約翰·海耶斯發(fā)表演講，承諾“挑戰(zhàn)正統(tǒng)觀念，并通知決定者、懷疑論者和不可抗拒者，在我擔任交通部長期間，就建筑環(huán)境而言，我將扭轉(zhuǎn)局面”。你可能會奇怪?嗯，正統(tǒng)是殘暴主義，早已被拋棄，至少在時髦的都市圈子里——懷舊地回憶起大致在20世紀50年代末和70年代初興盛的現(xiàn)代主義。他堅稱，布魯塔利主義對英國建筑仍有很強的控制力。”警告！”他哭了。”殘暴主義者的后代仍然每天都在設(shè)計和建造新的恐怖建筑，從巨大的混凝土板到超大的、粗糙的建筑，以及與他們的老鄰居幾乎沒有或根本沒有關(guān)系的巨大雕塑結(jié)構(gòu)?！比欢瑥膫惗?、曼徹斯特、伯明翰、紐卡斯爾或格拉斯哥的新建筑來看，混凝土板還很少。那么這是怎么回事，為什么負責運輸?shù)牟块L決定發(fā)動這場奇怪的運動？在英國運輸業(yè)中幾乎沒有任何殘暴的建筑architectureThe只有海耶斯在他怪異的長篇大論中特別攻擊的是倫敦的尤斯頓車站，這是現(xiàn)代運輸業(yè)建筑的缺陷。今天拜訪尤斯頓，很難看清原因。與無懈可擊的維多利亞車站——一個新巴洛克風格的酒店、一個九十年代的購物中心、一個三十年代的長途汽車站，以及兩個鐵和玻璃火車棚——相比，歐士頓這一歐洲最骯臟、最迷宮和最令人沮喪的交通經(jīng)驗——所造成的混亂是干凈、簡單的。一旦你穿過了令人信服的潮濕、悲慘的平臺，你就會發(fā)現(xiàn)一個鋪滿昂貴而又微妙材料的大廳，通向一個簡潔、封閉的廣場。這些取代了一個新古典主義的車站，除了在入口的黑暗的多利奇拱門外，很少有人哀嘆。接替者從未被原諒。幾年來，尤斯頓的計劃已經(jīng)到位。在一個古怪的建筑壞死的行為中，古老拱門的石頭被從
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正規(guī)vi設(shè)計價值：
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