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vi手冊內容_廈門包裝設計公司分享vi手冊內容創作理念

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注:本文“vi手冊內容”配圖為本公司設計作品


vi手冊內容創作理念:

諾曼·福斯特領導的實踐設計了這個概念。在與港口運營商DP WorldandVirgin超級環路一號合作中,理查德·布蘭森去年成為主要利益相關者的運輸公司。這些組織設想建立一個基礎設施網絡,利用超級環路技術通過半真空管道以每小時700英里的速度快速安全地運輸貨物。該集團認為,貨物可以釋放新興技術的潛力。縱觀歷史,貨物一直是運輸革命的催化劑。如今,DPWorld與withVirgin HyperloopOne合作,實現了交通運輸的下一個飛躍,并使超環成為現實。“視頻統計”組織認為,在按需文化的推動下,快速運輸貨物的需求將推動貨運網絡的發展。在這個概念中,超環車站將被納入世界港口,通過自動裝載車輛將貨物運輸到自動超環列車上。“人類和貨物的流動是將我們所有城市結合在一起的重要基礎設施的一部分,而城市是我們社會的未來,”saidNorman Foster,Foster+Partners的創始人。相關故事ElonMusk的波林公司接受啟動DC到紐約超循環隧道“由于超循環希望重塑城市交通和物流,未來的城市比我們想象的更近,"他繼續說。"我們必須制定一個綜合的可持續發展的基礎設施愿景,使我們能夠發展和改造我們現有的城市,并設計出與大自然和我們珍貴的星球和諧的新城市。”超循環技術具有快速運輸貨物和人員的潛力,大大減少了城市之間的旅行時間。一系列著名的建筑為世界各地的許多目的地設計了鏈接。BIG為迪拜設計了一個超環路系統,whileFernando Romero正在規劃墨西哥城andGuadalajara之間的線路。在歐洲中部,有一個連接布拉迪斯拉發、維也納和布達佩斯的提議。在美國也取得了進展,whereElon Musk的波林公司已獲準開始建造華盛頓特區到紐約的超循環隧道。但是這是Foster+Partners的第一個超循環提議,該提議在Dezeen Ho排名第九


注:本文“vi手冊內容”配圖為本公司設計作品


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